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Mehr als 30 Jah­re nach dem Ab­zug der Ro­ten Ar­mee er­wacht das ehe­ma­li­ge Ka­ser­nen­are­al in Pots­dam-Kramp­nitz aus sei­nem Dorn­rös­chen­schlaf. Die im Jahr 2013 be­schlos­se­ne Ent­wick­lung des Ge­län­des zu ei­nem neu­en Stadt­quar­tier für die Lan­des­haupt­stadt Pots­dam er­reicht in 3 Wo­chen ih­ren vor­läu­fi­gen Hö­he­punkt: Ers­te Be­rei­che von Kramp­nitz öff­nen, aus dem ehe­ma­li­gen Sperr­ge­biet wird ein neu­er Teil Pots­dams. In den nächs­ten Jah­ren ent­ste­hen hier Wohn­raum für rund 10.000 Men­schen, Ki­tas, Schu­len und Ein­kaufs­mög­lich­kei­ten. Zu­kunfts­wei­sen­de Lö­sun­gen aus den Be­rei­chen Stadt­pla­nung, Mo­bi­li­tät und En­er­gie­ver­sor­gung ver­lei­hen dem größ­ten Stadt­ent­wick­lungs­pro­jekt Pots­dams Mo­dell­cha­rak­ter. Am 4. Au­gust 2025 fei­ern die städ­ti­sche Pro Pots­dam und ihr Ent­wick­lungs­trä­ger of­fi­zi­ell die Er­öff­nung des neu­en Quartiers.

Die Quar­tiers­ent­wick­lung ge­hört zu den ak­tu­ell größ­ten in Deutsch­land — und ist drin­gend not­wen­dig, denn den Be­darf an Wohn­raum in Pots­dam ist groß: „Auf 50 Woh­nun­gen, die wir mo­nat­lich in die freie Ver­mie­tung ge­ben, be­kom­men wir 13.000 Be­wer­bun­gen“, sagt Bert Ni­cke, Ge­schäfts­füh­rer der städ­ti­schen Woh­nungs­bau­ge­sell­schaft Pro­Pots­dam. „Das ist die Si­tua­ti­on hier auf dem Woh­nungs­markt. Man kann wirk­lich von Woh­nungs­not sprechen.“

Mit der Er­öff­nung wird Kramp­nitz zu­nächst mit den Bus­li­ni­en 604, 638 und 697 er­reich­bar sein. Ab 2029 soll auch eine Tram dort­hin fahren.

Nä­he­re In­for­ma­tio­nen zu un­se­ren Häu­sern MK 09 und MK 10 er­hal­ten Sie auf der Pro­jekt­web­site: www.krampnitz-carree.de.

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